{"id":12313,"date":"2023-01-07T15:59:07","date_gmt":"2023-01-07T20:59:07","guid":{"rendered":"https:\/\/sacramentoqr.com\/?p=12313"},"modified":"2023-01-07T20:59:17","modified_gmt":"2023-01-07T20:59:17","slug":"cuantos-autos-se-produjeron-en-mexico-en-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sacramentoqr.com\/?p=12313","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1ntos autos se produjeron en M\u00e9xico en 2022?"},"content":{"rendered":"<div class=\"flex items-center border border-gray-200 border-l-0 border-r-0 py-3 mb-4\">\n<div class=\"flex-1\">\n<h4 class=\"text-base leading-5 pl-2 font-lato\" style=\"text-align: center;\">La industria automotriz planea cerrar el 2023 con un crecimiento de 6,6% en la producci\u00f3n de veh\u00edculos, un ritmo menor que el registrado en 2022<\/h4>\n<p><b>La producci\u00f3n de autos en M\u00e9xico fue de 3.308.348 unidades en 2022<\/b>, un crecimiento de 9,2% en comparaci\u00f3n con 2021; pero a\u00fan por debajo de los niveles de producci\u00f3n previos a la expansi\u00f3n global del Covid-19.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\"><b>La industria no logr\u00f3 alcanzar a los 3.811.068 veh\u00edculos que produjo en 2019<\/b>, de acuerdo con cifras del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Veh\u00edculos Ligeros del Instituto Nacional de Estad\u00edstica, Geograf\u00eda e Inform\u00e1tica (INEGI).<\/p>\n<div class=\"html__StyledDiv-vhvarg-0 edOyIZ block-margin-bottom\"><\/div>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">\u201cEl crecimiento de la producci\u00f3n en el 2022 se debi\u00f3 principalmente a que se tuvieron\u00a0<b>menos interrupciones en las cadenas de suministro a nivel global<\/b>\u00a0ante el relajamiento de medidas de confinamiento y por mayor oferta de chips semiconductores\u201d, escribi\u00f3 en una nota Alfredo Sandoval analista de Banco Base.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">El 2022 estuvo marcado para el sector por fen\u00f3menos internacionales y locales como<b>\u00a0el conflicto b\u00e9lico entre Rusia y Ucrania<\/b>, el\u00a0<b>desabasto de semiconductores<\/b>, la\u00a0<b>regularizaci\u00f3n de los veh\u00edculos<\/b>\u00a0de procedencia extranjera (autos chocolate), los\u00a0<b>paneles de resoluci\u00f3n de conflictos<\/b>\u00a0con el T-MEC en materia de reglas de origen y de pol\u00edtica energ\u00e9tica, y la<b>\u00a0inflaci\u00f3n,<\/b>\u00a0se\u00f1al\u00f3 la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).<\/p>\n<h2 class=\"heading__StyledHeading-sc-1m7zxnp-0 dzjSfh\">Los retos para la industria automotriz en 2023<\/h2>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\"><b>La industria automotriz planea cerrar el 2023 con un crecimiento de 6,6%<\/b>\u00a0en la producci\u00f3n de veh\u00edculos, un ritmo menor que el registrado en 2022.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">Si bien el desabasto de semiconductores continuar\u00e1 avanzando hacia su recuperaci\u00f3n,\u00a0<b>la escasez seguir\u00e1 siendo un riesgo importante para la producci\u00f3n automotriz en M\u00e9xico durante 2023<\/b>, al igual que la situaci\u00f3n internacional,\u00a0<b>como la posible recesi\u00f3n en Estados Unidos<\/b>, el principal destino de las exportaciones de los autos armados en M\u00e9xico.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">\u201cNo obstante, la posible recesi\u00f3n en EE.UU., se espera que, conservando la participaci\u00f3n de los veh\u00edculos fabricados en M\u00e9xico en dicho mercado,\u00a0<b>se puedan compensar los efectos negativos de esta posible contingencia<\/b>\u201d, consider\u00f3 AMIA.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">A diferencia de lo sucedido en 2020 y 2021, cuando los retos estuvieron vinculados a problemas de oferta, los retos en 2023 estar\u00e1n del lado de la demanda, ante las elevadas tasas de inter\u00e9s y la posibilidad de recesi\u00f3n, especialmente en EE.UU., se\u00f1al\u00f3 Sandoval, el analista de Banco Base.<\/p>\n<h2 class=\"heading__StyledHeading-sc-1m7zxnp-0 dzjSfh\">Producci\u00f3n de autos en M\u00e9xico desacelera en diciembre<\/h2>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">La producci\u00f3n de autos en M\u00e9xico creci\u00f3 4,4% en diciembre,\u00a0<b>su menor alza en los \u00faltimos ocho meses<\/b>, lo que est\u00e1 siendo interpretado por algunos analistas como un s\u00edntoma de las afectaciones en oferta y demanda a nivel global.<\/p>\n<div>\n<div>\n<div id=\"piano-newsletter-container\" class=\"piano-newsletter-container\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">La tasa \u201c<b>implica un patr\u00f3n de desaceleraci\u00f3n frente al crecimiento de 8,0%<\/b>\u00a0<b>de noviembre<\/b>\u00a0y si lo vemos en un plazo m\u00e1s amplio, el crecimiento en el\u00a0<b>cuarto trimestre del a\u00f1o fue de 6,9%, que es una cifra mucho menor a la de 24.2% anual del tercer trimestre<\/b>\u201d, escribi\u00f3 Marcos Daniel Arias, analista de Monex, en una nota.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">La producci\u00f3n automotriz en M\u00e9xico, principalmente destinada a exportaci\u00f3n<b>, fue de 239.536 unidades en el \u00faltimo mes de 2022.<\/b><\/p>\n<div class=\"html__StyledDiv-vhvarg-0 edOyIZ block-margin-bottom\"><\/div>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">Arias anticipa un inicio de 2023 limitado\u00a0<b>en cuestiones de oferta y demanda<\/b>\u00a0en el sector en el corto plazo debido a la Guerra de Rusia y Ucrania y la desaceleraci\u00f3n de las econom\u00edas avanzadas luego de meses de pol\u00edtica monetaria restrictiva.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">La producci\u00f3n automotriz en M\u00e9xico, principalmente destinada a exportaci\u00f3n, fue de 239.536 unidades en el \u00faltimo mes de 2022, frente a las 229.337 unidades de diciembre de 2021, en medio de la crisis por la escasez de chips. La cifra de producci\u00f3n de diciembre fue la menor en todo 2022.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">\u201cLa producci\u00f3n total\u00a0<b>siempre ha mostrado contracciones en diciembre<\/b>\u201d, se\u00f1al\u00f3 Sandoval de Base, en la nota.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">Las exportaciones volvieron a registrar crecimiento en diciembre de 2022,\u00a0luego de la ca\u00edda de noviembre, luego de que seis de los 12 productores registraron afectaciones.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-108h6at-0 eZJtyi body-paragraph\">En todo el a\u00f1o, las exportaciones registraron un cierre anual con un crecimiento de 5,9%. La industria espera para 2023, se espera un incremento de 7,2% con respecto al a\u00f1o anterior.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<figure class=\"lead-art-wrapper\">\n<div><picture class=\"Image__StyledPicture-sc-1g24b0j-0 emvmUc\"><source srcset=\"https:\/\/www.bloomberglinea.com\/resizer\/Qmx0RDVcgQ2QfhNxx9h7H5XK720=\/1440x0\/filters:format(jpg):quality(70)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/bloomberglinea\/UN2HN4SVJZAULGDRLX4HZY4G2M.jpg\" media=\"screen and (min-width: 1024px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/www.bloomberglinea.com\/resizer\/KxIWhRLBauO8ecOmg0tHhtdPQpI=\/1024x0\/filters:format(jpg):quality(70)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/bloomberglinea\/UN2HN4SVJZAULGDRLX4HZY4G2M.jpg\" media=\"screen and (min-width: 768px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/www.bloomberglinea.com\/resizer\/byG-KN8xYgeD9VC9TbKL0GOdDaw=\/768x0\/filters:format(jpg):quality(70)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/bloomberglinea\/UN2HN4SVJZAULGDRLX4HZY4G2M.jpg\" media=\"screen and (min-width: 0px)\" \/><\/picture><\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La industria automotriz planea cerrar el 2023 con un crecimiento de 6,6% en la producci\u00f3n&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12315,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-12313","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sacramentoqr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sacramentoqr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sacramentoqr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sacramentoqr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sacramentoqr.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12313"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sacramentoqr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12313\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12314,"href":"https:\/\/sacramentoqr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12313\/revisions\/12314"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sacramentoqr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sacramentoqr.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sacramentoqr.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sacramentoqr.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}