{"id":22087,"date":"2024-03-28T11:08:40","date_gmt":"2024-03-28T16:08:40","guid":{"rendered":"https:\/\/sacramentoqr.com\/?p=22087"},"modified":"2024-03-28T16:08:41","modified_gmt":"2024-03-28T16:08:41","slug":"caf-y-crrc-compiten-por-la-licitacion-de-18-trenes-para-la-linea-1-de-metrorrey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sacramentoqr.com\/?p=22087","title":{"rendered":"CAF y CRRC compiten por la licitaci\u00f3n de 18 trenes para la l\u00ednea 1 de Metrorrey"},"content":{"rendered":"<p>Monterrey, NL. El gobierno de Nuevo Le\u00f3n lanz\u00f3 la convocatoria de licitaci\u00f3n p\u00fablica internacional abierta con n\u00famero STCM 07-2024-DAF que consiste en 18 trenes dobles articulados, climatizados que incluyen dise\u00f1o, fabricaci\u00f3n, suministro, pruebas y puesta en operaci\u00f3n para prestar el servicio p\u00fablico de transporte a la l\u00ednea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey. La empresa CAF dijo no estar de acuerdo con la solicitud de acoplamiento con trenes de pasajeros de distinto modelo que fueron construidos por la empresa china CRRM, sin mencionar su nombre.<\/p>\n<p>En la especificaci\u00f3n t\u00e9cnica y descripci\u00f3n del material rodante, numeral 1.4, Metrorrey solicit\u00f3 que con los modelos MM-20 y MM-24 deber\u00edan poder ser acoplados mec\u00e1nica, el\u00e9ctrica y neum\u00e1ticamente, de manera que sea posible prestar el servicio de pasajeros con trenes formados por combinaciones de los modelos MM-20, MM-24 y MM-25.<\/p>\n<p>Por ello, en la junta de aclaraciones del Comit\u00e9 de Adquisiciones, del pasado lunes 25 de marzo, particip\u00f3 la empresa CAF M\u00e9xico, S.A. de C.V. donde se\u00f1al\u00f3: \u201csolicitamos respetuosamente a la autoridad eliminar de la descripci\u00f3n del numeral 1.4 en la Especificaci\u00f3n T\u00e9cnica, el punto que requiere que el modelo MM-25 objeto de la presente licitaci\u00f3n tenga la capacidad de acoplamiento mec\u00e1nico, el\u00e9ctrico y neum\u00e1tico con los modelos MM-20 y MM-24. Lo cual representa una dependencia tecnol\u00f3gica y favorable al fabricante de los modelos MM-20 y MM-24\u201d.<\/p>\n<p>El Comit\u00e9 de Adquisiciones respondi\u00f3: \u201cno se acepta su solicitud. El licitante no refiere la imposibilidad de atender tal especificaci\u00f3n. Adem\u00e1s de no acceder a lo planteado, se causar\u00eda un perjuicio con relaci\u00f3n a la m\u00e1xima eficiencia que podr\u00eda obtenerse en la operaci\u00f3n del sistema p\u00fablico de transporte\u201d y destac\u00f3 la reciente fabricaci\u00f3n de los modelos MM-20 y MM-24.<\/p>\n<p>CAF tambi\u00e9n pregunt\u00f3 c\u00f3mo quedar\u00e1 asegurada la disposici\u00f3n de fondos para el pago de la totalidad del contrato. El comit\u00e9 respondi\u00f3 que con recursos asegurados por la Tesorer\u00eda General del estado, a trav\u00e9s de un programa estatal de inversi\u00f3n No. PEI-0047\/2024.<\/p>\n<p>En la junta de aclaraciones del Comit\u00e9 de Adquisiciones, tambi\u00e9n particip\u00f3 la empresa china CRRC Zhuzhou Locomotive Co., LTD, quien pidi\u00f3 aclarar los hitos de pago y solicit\u00f3 reducir garant\u00edas del 70% del monto total del Contrato a la Unidad Convocante y reducirlas al 15 por ciento.<\/p>\n<p>La mayor\u00eda de las preguntas que hizo CRRC fueron aceptadas por el Comit\u00e9.<\/p>\n<p>CRRC ha ganado tres concursos en Nuevo Le\u00f3n<br \/>\nComo se recordar\u00e1, el 13 de diciembre de 2019, el gobierno estatal anterior firm\u00f3 un convenio con el fabricante chino CRRC Zhuzhou Electric, para adquirir 26 vagones modelo MM-20 para la l\u00ednea 3 del metro, por 1,386 millones de pesos.<\/p>\n<p>En septiembre de 2023, el director del Servicio de Transporte Colectivo Metrorrey, Abraham Vargas inform\u00f3 que iban a adquirir cuatro vagones modelo MM-24 para aumentar la capacidad de la l\u00ednea 1 del metro, con la empresa china CRRC, debido a que el anterior gobierno ten\u00eda un contrato abierto con la fabricante de transporte ferroviario.<\/p>\n<p>Por otra parte, el 23 de septiembre de 2022, la Secretar\u00eda de Movilidad y Planeaci\u00f3n Urbana adjudic\u00f3 al consorcio integrado por las empresas Mota-Engil de M\u00e9xico, S. A. P. I. de C. V., CRRC Hong Kong Co., Limited y CRRC Nanjing Puzhen Co., Limited, la construcci\u00f3n de las l\u00edneas 4, 5 y 6 del metro.<\/p>\n<p>El consorcio ganador de la licitaci\u00f3n ofert\u00f3 dos montos, el primero considera la opci\u00f3n elevada para las tres l\u00edneas por 25, 861.7 millones de pesos m\u00e1s IVA. En la segunda opci\u00f3n, en la que valora a las l\u00edneas 4 y 6 elevadas y la 5 a nivel, la oferta fue de 25,476.8 millones de pesos, m\u00e1s IVA, seg\u00fan inform\u00f3 el titular de la dependencia en conferencia de prensa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Monterrey, NL. 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