Acapulco, Gro. Con una inversi\u00f3n p\u00fablico-privada de 4,100 millones de pesos, la ampliaci\u00f3n del Aeropuerto Internacional de Tepic ser\u00e1 completada en noviembre del 2024, anunci\u00f3 Juan Enrique Su\u00e1rez Del Real Tostado, secretario de Turismo de Nayarit, en el marco del Tianguis Tur\u00edstico 2024<\/p>\n
La obra incluye una aplicaci\u00f3n de la pista que ahora ser\u00e1 de 3,100 metros, un edificio anexo y la construcci\u00f3n y equipamiento de una nueva torre de control de 42 metros de altura. En total el aeropuerto abarcar\u00e1 23,000 metros cuadrados, con una capacidad m\u00e1xima de 4 millones de pasajeros.<\/p>\n
Nuevo grupo aeroportuario
\nEl Grupo Aeroportuario Tur\u00edstico Mexicano (GATM) es una empresa p\u00fablico-privada que ser\u00e1 el encargado de operar esta nueva fase del aeropuerto de Tepic, antes llamado Aeropuerto Internacional Amado Nervo.<\/p>\n
El grupo se cre\u00f3 hace ocho meses y consiste en una sociedad entre Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) y Aeropuertos Mexicanos (AME), filial de Mota-Engil M\u00e9xico; \u00e9sta \u00faltima ha desarrollado proyectos en casi 50 pa\u00edses, destacando en la construcci\u00f3n de diversas obras de infraestructura, y en M\u00e9xico tiene participaci\u00f3n en el Tren Maya, el Metro de Monterrey y la ampliaci\u00f3n del Aeropuerto internacional de Puerto Escondido, tambi\u00e9n perteneciente a GATM.<\/p>\n
Demanda de pasajeros
\nLa ampliaci\u00f3n del aeropuerto responde a que 88% de la demanda de pasajeros es atendida por los aeropuertos aleda\u00f1os como Guadalajara (55%) y Puerto Vallarta (33 por ciento).<\/p>\n
En entrevista con El Economista, Alejandro Mu\u00f1oz de Cote Ortiz, director comercial en Aeropuertos Mexicanos, explic\u00f3 que una vez que el aeropuerto ampliado empiece a operar la cifra de pasajeros movilizados ser\u00e1 de 500,000 durante el primer a\u00f1o, pues actualmente traslada a 250,000 personas.<\/p>\n
El proyecto tambi\u00e9n contempla una expansi\u00f3n a destinos nacionales. En Estados Unidos y eventualmente a Europa, actualmente est\u00e1n en negociaciones con 19 aerol\u00edneas internacionales; en un lapso de cinco a\u00f1os proyectan tener una conectividad con 30% de los destinos proyectados en el radio de operaciones.<\/p>\n
Por su parte, el secretario de Turismo de Nayarit coment\u00f3 que el aeropuerto tambi\u00e9n ser\u00e1 competitivo en t\u00e9rminos de vuelos de carga, respondiendo a la tendencia de relocalizaci\u00f3n de empresas, lo cual ser\u00e1 concretado en una segunda etapa.<\/p>\n
La primera etapa de crecimiento de operaciones est\u00e1 concentrada en el transporte de pasajeros con una nueva infraestructura carretera que conectar\u00e1 el aeropuerto con los principales destinos de la Riviera Nayarita, Compostela y Tequila, Jalisco.<\/p>\n
A nivel nacional, GATM est\u00e1 en pl\u00e1ticas con todas las aerol\u00edneas que operan en M\u00e9xico, dando prioridad a las de bajo costo que son las que concentran la demanda tur\u00edstica, ahond\u00f3 el secretario de turismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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