Canc\u00fan, QRoo.- A\u00fan cuando se iniciaron las obras desde junio de 2023, se ingres\u00f3 10 meses despu\u00e9s a evaluaci\u00f3n de impacto ambiental el proyecto del Recinto Ferial de Chetumal, tambi\u00e9n conocido como Parque Quintana Roo, en el cual se invierten 303 millones de pesos.<\/p>\n
El proyecto consiste en un espacio de usos m\u00faltiples en donde se puedan realizar actividades al aire libre, tales como exposiciones temporales, actividades deportivas y observaci\u00f3n de la naturaleza, contar\u00e1 con espacios como pabell\u00f3n para exposiciones temporales, locales comerciales, canchas de usos m\u00faltiples, skate park, ciclo v\u00eda, trota pista, andadores explanada, juegos infantiles, gimnasio al aire, lienzo charro y carril de carreras parejeras, pensados para complementar la demanda de sitios de recreaci\u00f3n y de reuni\u00f3n de los habitantes.<\/p>\n
Lo anterior seg\u00fan la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA), ingresada a la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales el pasado 5 de abril.<\/p>\n
El proyecto inici\u00f3 su construcci\u00f3n en julio de 2023, tal como consta en el comunicado de 865\/2023 de la Secretar\u00eda de Desarrollo Agrario, Territorial, Urbano (Sedatu).<\/p>\n
Para febrero del presente a\u00f1o, v\u00eda la red social X, el titular de esa dependencia, Rom\u00e1n Meyer Falc\u00f3n, anunci\u00f3 que estaban a punto de concluir las obras.<\/p>\n
\u201cEstamos a no m\u00e1s de un par de semanas de poder concluir estas labores, como pueden ver tenemos a m\u00e1s de 400 compa\u00f1eros; 200 de d\u00eda y 200 de noche, constantemente en esta obra para poder cumplir y poder entregar este espacio p\u00fablico a la comunidad de Chetumal\u201d, se escucha en el mensaje en video del secretario del 9 de febrero de 2024.<\/p>\n
El recinto se anunci\u00f3 como un complemento de los atractivos tur\u00edsticos en torno a la ruta del Tren Maya en el sur de Quintana Roo, con inversi\u00f3n de 200 millones del gobierno federal, adem\u00e1s de otros 100 millones por el costo del terreno aportado por el gobierno de Quintana Roo.<\/p>\n
Sin embargo, al igual que ocurri\u00f3 con las obras del Tren Maya, se inici\u00f3 la construcci\u00f3n sin que se contase con la evaluaci\u00f3n de impacto ambiental, lo cual es un requisito de ley.<\/p>\n
Lo que dice la ley
\nLa Evaluaci\u00f3n de Impacto Ambiental es el proceso por el cual la autoridad determina si un proyecto es viable o no en materia de impacto ambiental, y es el instrumento mediante el cual se exigen medidas para mitigitar los impactos ambientales negativos que pudiera ocasionar una determinada obra.<\/p>\n
\u201cCuando la Semarnat tenga conocimiento de que pretende iniciarse una obra o actividad de competencia federal o de que, ya iniciada \u00e9sta, su desarrollo pueda causar desequilibrios ecol\u00f3gicos graves e irreparables, notificar\u00e1 inmediatamente al interesado su determinaci\u00f3n para que someta al procedimiento de evaluaci\u00f3n de impacto ambiental la obra o actividad que corresponda o la parte de ella a\u00fan no realizada\u201d, se lee en el art\u00edculo 15 de la Ley General de Equilibrio Ecol\u00f3gico y Protecci\u00f3n al Ambiente en materia de Impacto Ambiental.<\/p>\n
En el art\u00edculo 57 de la misma ley se consigna adem\u00e1s que \u201cen los casos en que se lleven a cabo obras o actividades que requieran someterse al procedimiento de evaluaci\u00f3n de impacto ambiental, sin contar con la autorizaci\u00f3n correspondiente, la Secretar\u00eda ordenar\u00e1 las medidas correctivas o de urgente aplicaci\u00f3n que procedan.<\/p>\n
\u201cLo anterior, sin perjuicio de las sanciones administrativas y del ejercicio de las acciones civiles y penales que resulten aplicables, as\u00ed como de la imposici\u00f3n de medidas de seguridad que en t\u00e9rminos del art\u00edculo anterior procedan\u201d, se a\u00f1ade en la ley.<\/p>\n
En este caso, como en el del Tren Maya, tanto la Semarnat como la Procuradur\u00eda Federal de Protecci\u00f3n al Ambiente omitieron la aplicaci\u00f3n de estos preceptos legales y permitieron el curso de las obras hasta pr\u00e1cticamente su culminaci\u00f3n sin que se midiese su impacto ambiental.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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